Sebagai salah satu bagian penting dari kendaraan, kampas rem merupakan jaminan penting untuk kestabilan fungsi sistem pengereman.Dengan bertambahnya jarak tempuh dan masa pakai kendaraan, bantalan rem mungkin menjadi lebih tipis karena keausan jangka panjang, dan jarak pengereman akan meningkat secara bertahap.
Ketika rem memiliki empat kondisi berikut, Anda harus mengganti bantalan rem.
1. Peluit yang menusuk terdengar
Saat kendaraan mengerem, jika Anda mendengar suara gesekan logam yang keras, Anda harus memberi perhatian khusus.Kemungkinan besar plat besi alarm pada kampas rem sudah mulai aus.
Pada saat ini, perlu untuk pergi ke agen pemeliharaan profesional untuk pemeriksaan dan penggantian sesegera mungkin.
2. Tidak memadai saat pengereman
Setelah bantalan rem sangat aus, jarak pengereman cenderung menjadi lebih panjang, dan efek pengereman di paruh pertama perjalanan akan melemah secara signifikan.
Pada saat ini, pengemudi jelas akan merasakan pedal rem menjadi lebih ringan dan lebih lembut, dan perlu ditekan lebih dalam untuk mencapai efek pengereman sebelumnya.Pada saat ini, bantalan rem harus diganti sesegera mungkin.
3. Rute mengemudi menyimpang saat pengereman
Jika semuanya normal saat mobil dikendarai, tetapi ada fenomena penyimpangan ketika rem berat diterapkan, sering kali karena pengereman yang buruk di satu sisi roda.Bisa jadi kampas rem sudah mendekati batas keausan dan perlu segera diganti.
4. Minyak rem berkurang dan lampu kesalahan rem menyala
Jika kampas rem semakin aus, celah antara cakram dan kampas rem menjadi lebih besar.Ketika celah disetel secara otomatis, silinder roda akan terbuka.Pada saat ini, pompa roda perlu dilengkapi dengan minyak rem.Kemudian, minyak rem pot minyak pasti akan berkurang. Jika ada kebocoran minyak dari silinder roda rem, setelah mengotori bantalan rem, rendam bantalan rem dan poles dengan kain ampelas, tetapi masih menemukan noda oli.Pada saat ini, tidak peduli seberapa tebalnya, mereka harus diganti.
Waktu posting: 17-Jun-2022