Koefisien Gesekan
Apakah koefisien gesekan bantalan rem semakin besar semakin baik?
Jawaban: Tidak. Koefisien gesekan bantalan rem dirancang sesuai dengan berat inersia mobil itu sendiri, yang mempertimbangkan beberapa indikator teknis kecepatan, inersia, jarak pengereman dan kenyamanan.Koefisien gesekan umumnya ditandai di pasar antara 0,34 dan 0,42.Namun, sebenarnya sangat sederhana untuk meningkatkan koefisien gesekan, cukup tambahkan aditif keausan.Kriteria pabrik mobil untuk menilai kualitas bantalan rem bukanlah seberapa besar tandanya, tetapi apakah koefisien gesekannya tetap stabil dalam berbagai kondisi jalan yang ekstrim seperti semprotan air, jalan berkelok-kelok, pengereman mendadak terus menerus, dll. Untuk banyak produk yang tampaknya ditandai dengan koefisien gesekan yang tinggi, gaya pengereman mereka akan turun dengan cepat atau bahkan kehilangan kemampuan pengereman mereka dalam situasi darurat di atas.Fenomena seperti itu tidak jarang terjadi.
100% Dimensi Penting, Deteksi Retak
Model Lengkap untuk Kendaraan Berbeda
Puluhan formulasi berbeda untuk memuaskan pasar yang berbeda
Tidak. | Spesifikasi | PS. |
80010 | 217,5*107,5*31 | Pengecoran, batang pegas, dan kancing dipasang |
80042 | 247*109,5*30 | 9,0 tebal, baja jala baja kembali, dengan 4 batang pegas |
80047 | 210.6*114*29.7 | pengecoran |
80076 | 220*91*30 | Baja jala baja kembali termasuk 4 batang pegas |
Kategori | Tidak. | Model yang berlaku |
Cakram kopling | 80010 | Adaptasi: Shaanxi Automobile Delong * 6000 dan 500-580 tenaga kuda lainnya |
80042 | Adaptasi: Dongfeng Tianlong flagship (piring kecil), dll., 310-500 tenaga kuda | |
80047 | Adaptasi: Foton, Omark, dan truk ringan kelas atas lainnya | |
80076 | Adaptasi: Foton, truk ringan kelas atas JAC | |
Plat tekanan kopling | 90004 | Adaptasi: Dongfeng, Foton, Sinotruk, dll. 310-520 hp (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong dan bus lainnya, XCMG, Weichai, Deutz, dll. | |
90044 | Adaptasi: 3 ton forklift (Forklift) | |
90069 | Adaptasi: Foton, JAC, dan truk ringan kelas atas lainnya | |
Drum bantalan rem | 4551 | cuplikan |
4705 | cuplikan | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Benz Utara | |
19488 | Benz Utara | |
19581 | Setelah Dronman | |
19582 | Setelah Dronman | |
Cakram bantalan rem | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | Benz Utara, Scania, Truk Berat Shaanxi | |
29228 | BPW | |
DA05 | Jembatan Delong, Auman ETX | |
Kami memiliki lebih dari 2000 SKU |
1. Produksi tahunan 35 juta keping
2. Formula material yang canggih dan sempurna serta pusat data besar pemeriksaan kualitas ujung depan
3. Memiliki sertifikat mutu ISO14001/IATF16949;Standar OE, bersertifikat CCC
1. Ramah lingkungan, non-asbes dan formula logam rendah
2. Koefisien gesekan tinggi, memberikan gaya pengereman tinggi saat digunakan
3. Pengereman halus
4. Kinerja biaya tinggi di berbagai jalan
1. Ramah lingkungan, non-asbes dan formula logam rendah
2. Koefisien gesekan tinggi dan stabil untuk memastikan keamanan pengereman
3. Tingkat keausan rendah dan masa pakai yang lama
4. Permukaan gesekan disikat dengan lem pola zebra yang diimpor, dan cakram rem dibersihkan saat digunakan untuk memberikan gaya pengereman penggilingan awal yang tinggi