umur kampas rem
Ada apa dengan umur kampas rem yang pendek?Mengapa produk inferior memiliki jarak pengereman yang jauh dalam situasi pengereman darurat?
Jawaban: Seperti semua benda, kekuatan ikatan antarmolekul dalam organisasi material berkurang pada suhu tinggi.Prinsip pengereman adalah mengubah energi kinetik menjadi energi panas berupa gesekan untuk mencapai pengereman (teori keseimbangan energi).Oleh karena itu, sejumlah besar panas yang dihasilkan oleh gesekan antara bantalan rem dan cakram akan menumpuk di permukaan bahan gesekan bantalan rem.Untuk mempertahankan kekuatan yang cukup dari bantalan rem dalam kondisi suhu tinggi seperti itu, bahan seperti resin suhu tinggi, grafit dengan kemurnian tinggi, dan barium sulfat dengan kemurnian tinggi harus dipilih.
Untuk bantalan rem yang lebih rendah, mereka tidak akan menggunakan bahan kelas atas seperti itu, sehingga mereka tidak dapat menjamin stabilitas pada suhu tinggi, dan ketika kecepatan meningkat, panas akan lebih tinggi, suhu akan lebih tinggi, dan kekuatan tautan akan lebih rendah, sehingga mengurangi bantalan rem.Kemampuan dinamis, dimanifestasikan sebagai jarak pengereman yang diperpanjang.Oleh karena itu, bantalan rem yang Anda rasa nyaman dikendarai pada kecepatan 20 hingga 60 kilometer per jam di dalam kota tidak berarti Anda memiliki performa jarak pengereman yang sama stabil pada kecepatan tinggi.Ketika kekuatan tautan rantai molekul berkurang pada suhu tinggi, keausannya dipercepat, itulah sebabnya masa pakai bantalan rem merek umum sangat pendek di daerah pegunungan atau dalam keadaan sering mengerem mendadak.
100% Dimensi Penting, Deteksi Retak
Model Lengkap untuk Kendaraan Berbeda
Puluhan formulasi berbeda untuk memuaskan pasar yang berbeda
Tidak. | Spesifikasi | PS. |
80010 | 217,5*107,5*31 | Pengecoran, batang pegas, dan kancing dipasang |
80042 | 247*109,5*30 | 9,0 tebal, baja jala baja kembali, dengan 4 batang pegas |
80047 | 210.6*114*29.7 | pengecoran |
80076 | 220*91*30 | Baja jala baja kembali termasuk 4 batang pegas |
Kategori | Tidak. | Model yang berlaku |
Cakram kopling | 80010 | Adaptasi: Shaanxi Automobile Delong * 6000 dan 500-580 tenaga kuda lainnya |
80042 | Adaptasi: Dongfeng Tianlong flagship (piring kecil), dll., 310-500 tenaga kuda | |
80047 | Adaptasi: Foton, Omark, dan truk ringan kelas atas lainnya | |
80076 | Adaptasi: Foton, truk ringan kelas atas JAC | |
Plat tekanan kopling | 90004 | Adaptasi: Dongfeng, Foton, Sinotruk, dll. 310-520 hp (Universal) |
90021 | Jinlong, Yutong dan bus lainnya, XCMG, Weichai, Deutz, dll. | |
90044 | Adaptasi: 3 ton forklift (Forklift) | |
90069 | Adaptasi: Foton, JAC, dan truk ringan kelas atas lainnya | |
Drum bantalan rem | 4551 | cuplikan |
4705 | cuplikan | |
19032 | BPW | |
19094 | BPW | |
19246 | Sinotruk | |
19487 | Benz Utara | |
19488 | Benz Utara | |
19581 | Setelah Dronman | |
19582 | Setelah Dronman | |
Cakram bantalan rem | 5200 | --- |
5300 | --- | |
29087 | Benz Utara, Scania, Truk Berat Shaanxi | |
29228 | BPW | |
DA05 | Jembatan Delong, Auman ETX | |
Kami memiliki lebih dari 2000 SKU |
1. Produksi tahunan 35 juta keping
2. Formula material yang canggih dan sempurna serta pusat data besar pemeriksaan kualitas ujung depan
3. Memiliki sertifikat mutu ISO14001/IATF16949;Standar OE, bersertifikat CCC
1. Ramah lingkungan, non-asbes dan formula logam rendah
2. Koefisien gesekan tinggi, memberikan gaya pengereman tinggi saat digunakan
3. Pengereman halus
4. Kinerja biaya tinggi di berbagai jalan
1. Ramah lingkungan, non-asbes dan formula logam rendah
2. Koefisien gesekan tinggi dan stabil untuk memastikan keamanan pengereman
3. Tingkat keausan rendah dan masa pakai yang lama
4. Permukaan gesekan disikat dengan lem pola zebra yang diimpor, dan cakram rem dibersihkan saat digunakan untuk memberikan gaya pengereman penggilingan awal yang tinggi